SCX700 クローラ クレーン日立住友足回り 70 トン
トラクション機構
a.Each のトラックは、減速機を介してアキシャル ピストン モーターによって駆動されます。このメカニズムにより、操縦性のためのトラックの接近戦での回転カウンターです。
b. ときレバーが中立的な立場で、油圧ブレーキ、湿式多板ディスク ブレーキのスプリング セット/油圧のリリースは停止するため自動的に適用されます。
トラック フレーム
全溶接、ストレス軽減、箱型断面構造。
サイド フレーム
a. 全溶接構造のサイド フレームは、輸送のため取り消すことができます。側火炎拡張/Retracting デバイス z サイド フレームは拡張、トラック フレームの内側に位置する油圧シリンダーで撤回します。2 つの油圧シリンダーの油圧動力源は、旅行のサイド フレームの結合操作を許可する他のシステムから分離されています。
b. サイド フレームは拡張、配管を必要とせずすぐに撤回
足回り部品について
日立住友 SCX700 トラック靴、高周波焼入れローラのパスと運転熱処理合金鋼鋳物のラグ。
違います。日立住友 SCX700 の上部のローラーの (各側) は 3 個セット no.日立住友 SCX700 の下部ローラー (両側) は 11 個、第です。70 トンのトラックの靴 SCX700 クローラー クレーン (両側) が 63 個です。
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